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Archivio Emigrazione Cilento "Le navi" |
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| le navi che hanno portato i cilentani in America | |
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la nave |
descrizione |
i passeggeri |
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Nave a vapore, costruita nei cantieri John Elder & Company di Glasgow, Scozia, nel 1882 e battezzata Stirling Castle, stazza 4920 tonn., 418 x 50 piedi, 16 nodi, passeggeri 1313. Nel 1883 è ribattezzata Nord America, disarmata nel 1911. |
Sulla S.S. Nord America hanno viaggiato Vincenzo, Angelo, Antonio, Luca, Giovanni, Giuseppe, Giuseppa e Anna Meola, Giuseppe Lembo, Errico Scola, Francesca Polito, ecc.... |
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Nave a vapore, costruita nei cantieri A/G Vulcan Shipyard di Stettino, Germania, nel 1894 e battezzata Palatia, stazza 7326 tonn., 460 x 52 piedi, nodi 13, passeggeri 2060. Nel 1904 battezzata Nikolaiev. Acquistata dai russi nel 1917 e ribattezzata Norodovoletz. Disarmata nel 1925. |
Sulla S.S. Palatia hanno viaggiato Giovanni Maffia, Fr.Paolo Giordano, Angelo Meola, Giuseppe Funicelli, Luigi Malzone, Maria, Angelina e Alfonso Torre, Maria, Vincenzo e Antonio Di Luccia, Angelo, Teresina e Michele Delli Paoli, Filomena Federico, Rosalìa Coppola, Giuseppe Messano e altri... |
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Nave a vapore, costruita nei cantieri A/G Vulcan Shipyard di Stettino, Germania, nel 1900 e battezzata Prinzess Irene, stazza 10881 tonn., 540 x 60 piedi, nodi 15.5, passeggeri 2354. Acquistata dagli Stati uniti e ribattezzata USS Pocahontas nel 1917, poi ribattezzata Bremen (1921) e poi Karlsruhe(1928). |
Sulla S.S. Prinzess Irene hanno viaggiato Rosa e Angelo Meola, Paolo G. e Angelo Verrone, Maria, Filomena e Caterina Malzone, Pietro, Angelo, Gennaro e Paolo Lembo, Pasquale Palumbo, Gaetana, M.Teresa e Brigida Gorga, Amoresano Anna, Giovanna Maiuri, Guglielmo Pepe, Pasquale e Carmela Passaro e altri... |
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Nave a vapore, costruita nei cantieri A/G Vulcan Shipyard di Stettino, Germania, nel 1899 e battezzata Konig Albert, stazza 10484 tonn., piedi 521 x 60, nodi 15.5, passeggeri 2175. Acquistata dal governo italiano nel 1915 e battezzata Ferdinando Palasciano. Nel 1923 ribattezzata Italia. Disarmata nel 1926. |
Sulla S.S. Konig Albert hanno viaggiato Pasquale Colella,
Giuseppe Politi, Agostino e Domenico Lembo, Angelo Tarallo, Pasquale Iorio, Domenico Trimarco e altri... |
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Nave a vapore, costruita nei cantieri Bremer Vulkan Shipbuilders di Vegesack, Germania, nel 1902 e battezzata Prinz Adalbert, stazza 6030 tonn., piedi 403 x 49, nodi 13, passeggeri 1260. Nel 1914 viene acquistata dagli inglesi e ribattezzata Princetown. Acquiststa dai francesi nel 1917 è ribattezzata Alesia. |
Sulla S.S. Prinzess Adalbert hanno viaggiato Carlo Chiariello, Gaetano, Rosina e Giuseppe Quadriglia, Paolo Amorosano, Giuseppe Monaco, Nicola Landolfo, Mauro Soprano, Giovanni D'Auria e altri... |
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Nave a vapore, costruita nei cantieri Blohm & Voss Shipbuilders di Amburgo, Germania, nel 1897 e battezzata Barbarossa, stazza 10769 tonn., 548 x 60 piedi, 14.5 nodi, passeggeri 2392. - Acquistata dagli Stati uniti e ribattezzata USS Mercury nel 1917. Disarmata nel 1924. |
Sulla S.S. Barbarossa hanno viaggiato Mariano Tarallo e altri... |
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Nave a vapore, costruita nei cantieri D & W. Henderson & Company di Glasgow, Scozia, nel 1912 e battezzata Taormina , stazza 8282 tonn., 520 x 58 piedi, 16.5 nodi, passeggeri 2680. Adibita al servizio Italia-New York. Disarmata nel 1920. |
Sulla S.S. Taormina hanno viaggiato Anna Cirillo, Ersilia Pascale, Alfonso Lembo, Giuseppe Cuono, Antonio Cirillo, Francesco Meola e altri... |
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Nave a vapore, costruita dai Cantieri Navale Riuniti di Muggiano nel 1908, battezzata America, stazza 8996 tonn., 476 x 55 piedi, nodi 16.5, passeggeri 2650. Adibita al servizio Italia-New York. Disarmata nel 1928. |
Sulla S.S. America hanno viaggiato Meola Angelo, Assunta Napoli, Luisa Sica, Felice e Samuele Landi, Giuseppe Marrocco, Vincenzo Lembo, Grazia Marchione, Giovanni Di Luccio, Francesco Martino e altri... |
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